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Sessellifte

Sessellifte - damals und heute - Bergundbahn.com

Ein bisschen Geschichte

Jeder kennt sie, die kleinen Sessel, die einen schneller von A nach B bringen, als man laufen kann. Neben dem Transport auf und von einem Berg werden Sessellifte zum Beispiel auch oft in Freizeitparks eingesetzt. In vielen Bergregionen wurden ursprünglich viele Sessellifte gebaut, weil ein Sessellift billiger ist als eine große Seilbahn. Heutzutage werden in Skigebieten eigentlich nur noch neue Sessellifte gebaut, um vom Fuße der Pisten wieder nach oben zu gelangen. In den meisten Fällen erfolgt der Transport nach oben mit einer Gondel oder einer Pendelseilbahn.

Sessellifte damals und heute

Die ersten Sessellifte waren kaum mehr als Stühle, die an einer Stahlstange befestigt waren. Von Sitzkomfort konnte keine Rede sein. Die Sitze waren zunächst aus Holzlatten gefertigt. Später wurde das Holz gegen Glasfaserkunststoff ausgetauscht. Oft konnte man die Sitze hochklappen, so dass sie im leeren Zustand nicht zugeschneit waren. Für die Füße gab es keine Stütze, sie baumelten einfach über dem Boden. In einer späteren Phase waren die Fußstützen oft mit dem Sicherheitsbügel verbunden. Dieser Sicherheitsbügel verhinderte, dass man nach vorne aus dem Sitz kippte. Eigentlich ist es ganz logisch, dass jeder Sitz einen solchen Bügel hat, aber auch das war früher anders. Vor allem in den Vereinigten Staaten hat man es mit der Sicherheit nicht so genau genommen und Sessellifte hatten oft keine Sicherheitsbügel.

Sessellifte gehören immer zu den Umlaufseilbahnen, da sie sich im Kreis drehen, aufwärts und wieder abwärts. Früher wurden nur Sessellifte mit festen Klemmen hergestellt, aber heute sind die meisten Sessellifte mit einer koppelbaren Klemme ausgestattet. Dadurch können mehrere Personen gleichzeitig befördert werden und der Lift kann schneller fahren.

Lesen Sie mehr über feste Klemmen und koppelbare Klemmen

Schnelle Sessellifte

Wo Sessellifte dank fester Klemmen nicht viel schneller werden konnten, fahren sie heute immer schneller. Das Ziel ist nicht eine Fahrt auf den Gipfel zu genießen, sondern so schnell wie möglich wieder auf die Piste zu kommen. Die 8er-Sesselbahn Jochbahn in der SkiWelt Wilder Kaiser im Brixental erreicht eine Geschwindigkeit von 21,6 km pro Stunde. Die 8er-Sesselbahn Silvrettabahn im Montafon, Vorarlberg, erreicht eine Geschwindigkeit von 19,8 km pro Stunde. Damit ist diese Sesselbahn doppelt so schnell wie ihre Vorgängerin.

Wenn Sie eine tolle Sesselbahn ausprobieren wollen, wie wäre es mit dem Kaiserlift in Kufstein? Sehr empfehlenswert.